上市在即又遇“加考”,坦克700Hi4-T过硬品质底气十足!
- 行业资讯
- 2024-02-24 23:20:31
经过多次期待与等待,坦克700Hi4-T的上市日期终于尘埃落定。这款备受越野爱好者瞩目的国产新星,即将在2月26日正式接受市场的考验。长城汽车董事长魏建军为了确保这款被赋予“豪华越野新标杆”荣誉的车型能在市场上大放异彩,决定在推向市场之前,对坦克700Hi4-T进行一次全面的品质检验,确保其能真正为消费者带来卓越的驾驶体验。
这次检测选取的坦克700Hi4-T直接来源于生产线,与消费者即将拥有的车辆如出一辙。魏建军亲自监督,将检测的重点放在了“品质”之上。他强调:“品质是我们的核心竞争力”,并期望坦克700Hi4-T能在品质上与国际百万级豪华SUV一较高下。
长城汽车董事长魏建军对坦克700Hi4-T对超高期待,并不是毫无根据的。作为国产越野行业的“独角兽”,坦克品牌早已在国内市场掀起了硬派越野的狂潮,此次坦克700Hi4-T的亮相,也正式向全球市场宣告中国自主品牌已经开启“全场景满足”的高性能越野新时代!
气场从容磅礴,王者姿态气吞山河
坦克700Hi4-T限定版车身线条饱满强劲、棱角分明,群山般的壮阔感不彰自显。前脸极具层次感。前大灯内部260颗LED灯珠,并且配有全球首个旋转开合式遮挡叶片,两者相得益彰。在车头正位看,很有视觉冲击力。
车身侧面笔直的腰线与宽大的轮眉相接,呈现出力量感。前后包围宽体化,侧窗不规则造型,配备电动侧踏。车身尺寸为5110*2122*1986毫米,配备22英寸专属轮毂。前后轮距经过原厂改装后,分别加宽至1800/1813毫米,增加车辆视觉宽度、提升颜值的同时,底盘也更加稳定。车尾部分设计也很有辨识度,外挂式备胎位于中间偏右的位置,左侧是侧开尾门的拉手,后包围与车头相呼应,并融入了扩散器设计,可选装电动拖车钩和拖车取电口。
动力澎湃强劲,驾驭激情瞬间点燃
坦克700 Hi4-T搭载独一无二的3.0T Hi4-T大排量混合动力系统,能轻松应对各种场景,让越野再无性能焦虑。综合功率385kW,综合扭矩800 N·m(基础版)/850 N·m(限定版),以独一无二的大排量混合动力系统,打造极致动力。
同时,坦克700 Hi4-T搭载了自主研发中国唯一9档混动专用变速器,这是长城汽车凭借30年越野领域技术沉淀,专为越野场景所打造的。相比于E-CVT无级变速/单档减速器/多档DHT变速器,9HAT拥有速比范围更宽(跨度达8.84)、传动效率更高(97%),换挡丝滑无顿挫、结构更成熟可靠的优势。不仅如此,坦克700 Hi4-T还搭载了毫秒级响应的迅猛P2电机,在不牺牲越野性能的同时,实现1+1全面增益的效果。
内饰豪华舒适,高级氛围轻松拿捏
坦克700Hi4-T限定版在内饰设计方面,注重豪华感营造。材质以暗红色为主色调,顶棚和腰线以上立柱为高档翻毛皮材质,中控台和副仪表台配备银色真铝饰板。搭载“超广角纤云座椅”,座椅型面更好地适应人体脊柱曲线,给身体更好的支撑。同时座椅还支持加热、通风、按摩功能,前排座椅还配备电动腰托和腿托,后排座椅可电动调节,可支持141°无级电动调节。
在硬件智能配置方面,限定版车内配备悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘,下方配备两排实体按键,上层用来调整动力和差速锁,下层用来控制空调,并配备液晶触控时钟。后排的扶手屏与HUD抬头显示可以与仪表盘、中控屏、液晶触控时钟形成5屏联动。副仪表台区域设计也非常精致,正前方是手机无线充电面板,两侧配备座椅通风、加热的实体按键和用来切换驾驶模式、调整空气悬架高度的拨杆。
此外,车内还搭载的Harman Kardon豪华音响,独立功放峰值功率为1600瓦,并采用哈曼卡顿ANC主动降噪技术等多项技术加持,为用户打造极致的听觉体验。坦克700Hi4-T限定版专属的“特卡波星湖天幕”,也为用户带来车内看星星的独有浪漫。
旗舰级的精湛工艺、卓越的用户体验及顶级的舒适性,让坦克700Hi4-T毫无悬念的通过了通过了这场严苛的上市前“加试”,再次证明了其卓越品质。也让2月26日坦克700Hi4-T的上市更加令人期待!
#坦克700Hi4-T将于2月26日正式上市
#坦克700 Hi4-T迎来魏建军终测
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